03 декабря 2024
Reuters: спрос на нефть в Китае достигнет пика уже в следующем году
Импорт сырой нефти в Китай достигнет своего пика и перейдет к спаду уже в следующем году, утверждают в Reuters.
По данным Статистического обзора мировой энергетики, азиатское государство до сих пор обеспечивало 41% ежегодного роста глобального потребления нефти.
Одной из причин прогнозов о грядущем спаде является резкий переход КНР на электрокары. В июле продажи аккумуляторных и гибридных автомобилей в Китае впервые превысили объем приобретенных транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания. Вследствие этого снизилась потребность государства в импорте сырой нефти для заводов по производству бензина. Еще одним фактором выступило замедление экономического роста страны.
Как прогнозирует Мартин Рат из Morgan Stanley, в ближайшие годы спрос на черное золото в Китае будет увеличиваться только на 100–200 тысяч баррелей в сутки. При этом даже ускоренный рост потребления сырья в других странах не сможет компенсировать его замедление в КНР.
Несмотря на то, что в ноябре импорт черного золота в Китай должен увеличиться, за первые 10 месяцев этого года было зафиксировано его падение на 3,4% в годовом исчислении, дополнили в Reuters.
Другие новости
Реакция Китая на ограничения поставок нефти из РФ станет ключевым фактором для глобальных рынков
На этой неделе стоимость нефти продемонстрировала скачок. Удорожание черного золота произошло на фоне сообщений СМИ о попытках нефтепереработчиков Китая и Индии найти альтернативных поставщиков на следующий месяц. Как отмечает колумнист Reuters Клайд Рассел, реакция рынка заставляет задуматься.
Дефицит наличности в Китае продолжается даже после вмешательства центробанка
Как сообщает Bloomberg, в Китае продолжается кризис наличности, сопровождающийся признаками перебоев в торговле. Вливание ликвидности со стороны Народного банка Китая (НБК) не смогло противостоять резкому росту спроса на денежные средства, отмечают в агентстве.
Reuters: следующему правительству ФРГ будет трудно ослабить «долговой тормоз»
По общему мнению, следующее руководство ФРГ ослабит «долговой тормоз». Однако, по словам экспертов Reuters, шансов на то, что новое правительство Германии будет иметь большинство в две трети голосов, необходимое для внесения поправок в конституцию, практически нет.